Alaszka körút 1-6. nap

A mai nap térképe.

Nagy fába vágtuk a fejszénket, az uticélunk Alaszka. ☺
A végeredmény: 62 nap, 25400 km, 2730 l gázolaj, 42000 kép és videó.

Egy olyan mondattal szeretném kezdeni, ami gyakran elhangzik a magyar tv-ben:
” ez az utazás nem jöhetett volna létre…..”
A mi esetünkben úgy folytatódik: ha Attilának nem válik valóra egy régi álma és 5 év folyamatos próbálkozás, több száz email, fax és telefonhívás eredményeképp tavaly télen nem sikerült volna állást kapnia a National Geographic csatornáról jól ismert ” JÉGLOVAGOK” között.
Így az év elején ott dolgozott 3,5 hónapot, ebből finanszíroztuk ezt az utazást. Ha érdekel titeket, erről is írhatok egy későbbi bejegyzésben.

Először is az utazás legfontosabb kelléke az autó, de a megfelelő jármű kiválasztása nem is olyan egyszerű dolog (hacsak nincs az embernek a mellényzsebében félre téve erre a célra 20 millió forint, nekünk nem volt).
Ha az ember szeretne eljutni a lehető legtöbb helyre, akkor fontos szempont a kocsi mérete. Mert igen is a méret számit. 😉
A nemzeti parkok nagy részében ugyanis hosszúsági, magassági és súly korlátozás van. Nem véletlenül. Ez a kép egy korábbi utazásunk alkalmával készült, ahol a teherautónk épphogy csak átfért egy naturális híd alatt, és pár helyen ennél alacsonyabb híd is van.

Erről az utazásról is szeretnék majd egy későbbi bejegyzésben írni.
Lényeges a hosszúság is, rengeteg kis keskeny kanyargós út van a Nemzeti Parkokban, mint például itt volt.

Végül de nem utolsó sorban a fogyasztást is figyelembe kellett venni, hiszen egy megfizethető, kisebbfajta amerikai lakóautó egy ilyen út során kb. négyezer liter üzemanyaggal fogyasztott volna többet, mint az általunk kiválasztott autó.
Ugyan szóba került egy személykocsi + kisebb fajta lakókocsi is, de ezt végül is elvetettük, mert utunk során megyünk több ezer km-t földúton is, ami nem egy ilyen szerelvénynek való. Ez egyébként be is igazolódott, mert számtalan esetben kellett átgázolni több száz méter hosszú, helyenként 15-20 cm mély sártengeren.

Ez persze a tundra közepén volt, 4-500 km-re a legközelebbi lakott településtől és telefonhálózattól, itt egy elakadás igazán nem lett volna szerencsés dolog.

A mi autónk végül is egy 12 éves Dodge Sprinter lett, amiben közel hatszázezer km volt, sok hibával és rozsdával.
Fel kellett újítani az egész fékrendszert, kicserélni a gömbcsuklót, önindítót, generátort, a teljes kardántengelyt, az olajokat, szűrőket,
felújítani a differenciál művet, kijavítani a helyenként tenyérnyi lyukakat, leszigetelni, berendezni, és a villany, vízvezeték rendszert kialakítani. Ez persze Attila dolga volt, 5 hetet dolgozott az autón.

Míg Attila szerelt, én kutatómunkát végeztem 😀, összeállítottam a látnivalók listáját, és az útvonaltervet.

1-6 nap

Induláááás!! 😀
Hogy Hainesbe jussunk, át kell mennünk Kanadán. Útközben látunk pár állatot.

Iparkodunk hogy mielőbb odaérjünk, még a hidegek beállta előtt. Nem csak a hideg és a hó miatt, hanem azért, mert Alaszkában több út is le van zárva a téli időszakra, s mi szeretnénk azokat is bejárni. Például a Denali Hwy (Denali autópálya), vagy a Top Of The World Hwy (Út a Világ Tetején autópálya). Persze az autópálya itt mást jelent, csak egy keskeny, gödrös, sáros földutat. 😀
Átrobogunk Ontarion, Manitoban, Saskatchewanon, Albertan,( kanadai tartományok) az autópálya mellett nincs sok látnivaló.
British Columbiába érve, utunkat a híres Alaszka Hwy-n folytatjuk. Ez az autópálya a II. Világháború alatt épült, hogy összekapcsolja USA-t Alaszkával, Kanadán keresztül.
Hossza: 2232 km , Dawson Creek-től (BC) – Delta Junction-ig (AK).
Ez az egyetlen egész évben járható szárazföldi út amelyen keresztül eljuthatunk Alaszkába. Autópályának hívják, de csak 1-1sávos. Burkolt út, de a jelentős téli fagyok miatt sok benne murvás javítás, és rengeteg a felfagyásból eredő lyuk, gödör, árok. Igaz ezek nagy részére jelzőbólyák hívják fel a figyelmet. Az út kondíciójáról sokat elmond a kocsira ragasztható matrica. 😀 ( Túléltem az Alaszka Hwy-t. )

2 helyen állunk csak meg, mert a visszaútnál ez kiesik.
Az első a Liard River Hot Springs BC-ben, második a Miles Canyon Yukonban.

A Liard Hot Springs British Columbia északi részén, közel Yukon határához található. Ez egy természetes forróvizű medence az erdő közepén. A fürdőhöz kb.1km hosszú, fából épített úton juthatunk csak el, mert a talaj mocsaras. Ebben a mocsárban él egyedül a világon a Physella Wrighti, egy picike piros csiga. Mérete 3-9 mm között van.

A környéken nagy a medve veszély, plakátok figyelmeztetnek rá.

A medence a forrásnak egy kiszélesedett része, ami patakként folyik tovább. A víz ahol feltör a földből, olyan forró, hogy nem lehet a közelébe menni. Ahogy távolodunk ettől a ponttól, úgy hűl a víz, így mindenki megtalálja a számára megfelelő hőfokot. Az eddig általam látott termálvizekkel ellentétben, itt a víz kristálytiszta és szagtalan.

A Miles Canyon Yukonban található Whitehorse várostól 15 km-re.
Csodálatos bazalt kanyon, gyönyörű kék vízzel, és egy hosszú függőhíddal.

Visszafelé megnézünk több érdekes helyet is Kanadában .